TFD DURA ACE 11x2
TFD ULTEGRA Di2 11x2
TFD ULTEGRA 11x2
GUARNITURA
CHAINWHEEL
Shimano Dura Ace 9100 50/34 52/36
Shimano Ultegra 6800 50/34 52/36 53/39
Shimano Ultegra 6800 50/34 52/36 53/39
CAMBIO
GEAR
Shimano Dura Ace 9100
Shimano Ultegra 6870
Shimano Ultegra 6800
COMANDI
SHIFTING LEVERS
Shimano Dura Ace 9100
Shimano Ultegra RS805
Shimano Ultegra RS685
FRENI
BRAKES
Shimano RS685 disc
Shimano Ultegra RS805
Shimano Ultegra RS685
CASSETTA
CASSETTE
Shimano Dura Ace 9100 11/28
Shimano Ultegra 6800 11/28
Shimano Ultegra 6800 11/28 11/32
PIEGA
HANDLEBAR
DEDA zero 100
Fondriest Aluminium
Fondriest Aluminium
PIANTONE
STEM
DEDA zero 100
Fondriest Aluminium
Fondriest Aluminium
REGGISELLA
SEAT POST
Fondriest Carbon
Fondriest Carbon
Fondriest Carbon
SELLA
SADDLE
Selle Italia SLS
Selle Italia SLS
Selle Italia SL
COPERTURE
TIRES
Michelin Pro4
Michelin Pro4
Vittoria Rubino
RUOTE
WHEELS
Vision TEAM 30DB
Vision TEAM 30DB
Vision TEAM 30DB
FORCELLINI IN CARBONIO
HYBRID MECHANICAL ELECTRONIC - Telaio equipaggiabile con gruppo meccanico e elettronico
TAPERED HEAD TUBE - Sterzo differenziato: le superfici nella zona di interfaccia tra sterzo e forcella sono perfettamente “integrate” le une con le al
CARBON UD - Finitura superficiale del carbonio UD.
FRAME MONOCOQUE - Telaio in carbonio monoscocca.
INTERNAL CABLE SYSTEM - Telaio con sistema di cavi integrato che, oltre a favorire le trasmissioni, pulisce la linea della bicicletta.
4 PEAKS REAR - Il particolare disegno trapezoidale del carro conferisce una maggior rigidità e resistenza alla struttura dell’intero telaio
ATTACCO FRENO FLAT MOUNT Attacco piatto per freno a disco idraulico, studiato per integrarsi meglio nel profilo della bici da corsa.
BSA - Telaio con movimento centrale BSA.
FRENO A DISCO Performance di frenata costanti in ogni condizione atmosferica. Cerchio sottoposto a stress inferiore per mancanza di surriscaldamento. Inerzia rotante inferiore. Nessuna penalizzazione sul peso.
HORIZONTAL REAR BRAKE - Attacco Post-Mount per freno posteriore 140/160mm sul fodero orizzontale. Attacco integrato sul Chain-Stay per una linea più accattivante, un miglioramento delle prestazioni della frenata ed una riduzione del peso.
TA12 - Through Axle 12mm Il sistema a perno passante da 12mm migliora la rigidità e la precisione di guida.
SPECIFICATIONS
A      Seat Tube Lenght (mm)
RC      Chain Stay Lenght (mm)
C      Head Tube Angle
D      Head Tube Lenght (mm)
E      Seat Tube Angle
F      Top Tube Horizontal (mm)
FC      Front Centre (mm)
WB      WheelBase (mm)
DROP      Bottom Bracket Drop (mm)
STACK      Stack (mm)
REACH      Reach (mm)
MISURE      Centro/Centro
XS
450
415
72,5°
95
75°
515
568
987
72,5
501
381
S
480
415
72,5°
95
74,5°
525
573
992
72,5
501
386
M
510
415
72,5°
120
73,5°
540
579
999
70
522
385
L
540
415
73°
155
73,5°
550
585
1005
70
557
385
XL
570
415
73°
180
73°
565
595
1016
67,5
579
388
TFD
TELAIO
FRAME
Carbonio Mitsubishi - Resistenza a Trazione 40 tons
FORCELLA
FORK
Carbonio, peso forcella grezza, 380 gr
PESO
WEIGHT
Carbonio, peso telaio grezzo, taglia M 990 gr

Sono passati più di dieci anni da quando i freni a disco hanno fatto la loro comparsa sulle mountain bike. Ora anche le bici da corsa li stanno usando. Il TF Disc è il telaio studiato per l'utilizzo dei freni a disco, è in versione ibrida, adattabile sia a gruppi meccanici che elettronici grazie all'intercambiabilità di innovative boccole. Un telaio all'avanguardia in linea con le tendenze del mercato. I principali vantaggi del TF Disc sono la possibilità di modulare la frenata in maniera molto più precisa e l'efficienza in caso di asciutto e bagnato. E per quanto riguarda il peso? Nessuna penalizzazione  grazie al cerchio più leggero. Telaio innovativo a tutto vantaggio della sicurezza.