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ARDENNE: la gravel Fondriest pensata per il terreno più estremo.
Telaio in carbonio premium, seat tube per assorbire le vibrazioni, spazio fino a 700x45c.
Precisione da strada portata fuori asfalto.
#fondriestbici #mauriziofondriest #ardenne
Un lunedì qualsiasi diventa il giorno giusto per uscire. In sella a una Ronse, con lo stesso nome di quella gara che nel 1988 ha reso Maurizio Fondriest Campione del Mondo.
#fondriestbici #mauriziofondriest #ronse #roadbike #italiancycling
Strada che si apre tra i campi, il tramonto che allunga le ombre. Solo asfalto, solo Gand.
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Ardenne porta il DNA Fondriest su ogni terreno: pronta a scattare quando apri il gas, stabile quando il fondo cambia, precisa quando conta davvero.
📲 Scoprila nel link in bio.
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Ogni particolare è parte della stessa visione.
Creare una bici capace di unire eleganza, carattere e performance senza compromessi.
#fondriestbici #mauriziofondriest #ronse
Non una semplice Ronse . La Ronse di Maurizio Fondriest 🔥🖤
@mauriziofondriest
#fondriestbici #mauriziofondriest #Ronse60th
GAND racchiude l`eredità del grande ciclismo in un design essenziale e senza tempo.
Linee pulite, anima racing.
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Buona Giornata Internazionale della Bicicletta da tutto il team Fondriest!
Ogni Fondriest racchiude una visione precisa: trasformare performance, estetica e heritage italiano in un’esperienza unica su strada.
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Dove passa il Giro, passa Fondriest.
Il 27 maggio l`Ardenne e altri modelli top di gamma saranno in esposizione presso Delle Case Sport a Gemona del Friuli — in occasione di una serata dedicata alla storia del Giro d`Italia con Moreno Argentin, Stefan Schumacher e Angelo Zomegnan.
Dalle 16:30. Ingresso libero.
📍 Via Taboga 212/11 · Gemona del Friuli
#Fondriest #FondriestBici #Ardenne #GirodItalia
Minimal nelle linee, estrema nelle prestazioni.
Ronse nasce dall’incontro tra estetica essenziale e tecnologia pensata per pedalare veloce, ovunque.
📲 Scoprila sul nostro sito
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Alcune sconfitte insegnano più di cento vittorie, GAND nasce da una di quelle.
Carbonio T600, aerodinamica da classica, costruita con l`ossessione di chi sa cosa significa arrivare secondo per un centimetro e non volerci tornare.
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