CARBON T800, T700 and M40J
Carbon
SRAM RIVAL AXS E1 MY26
SRAM XG 1250 10-36
SRAM RIVAL E1 DUB 48-35
SRAM RIVAL AXS E1
SRAM RIVAL FRONT/REAR 160MM
ALLOY STEM, FSA GOSSAMER ALLOY HANDLEBAR, INTEGRATED CABLES
FULCRUM RACING 800 DB 38MM
CONTINENTAL GP5000 700X30 COFFEE
CARBON CUSTOM 15MM SEATBACK
FIZIK ARGO VENTO
830 GR TG.54 ROHOBERFLÄCHE
49 – 52 – 54 – 56 – 58
Das Fondriest Ronse ist nach dem wichtigsten Rennen in Maurizio Fondriests Karriere benannt, das ihm 1988 in Belgien den Weltmeistertitel einbrachte. Dieses Modell besticht durch seine All-Road-Geometrie und ist ideal für alle Strecken und jedes Gelände: von Anstiegen bis zu „Strade Bianche“, von langen Distanzen bis zu Sprints. Der Rahmen ist superleicht und besteht aus hochwertigen T800-T700- und M40J-Carbonfasern mit Komfort-Layup. Das UD-Außen-Layup unterstreicht die hochwertigen Materialien. Das Fondriest Ronse ist ein Premium-Bike, das maximale Leistung zu einem fairen Preis bietet, mit Platz für 32-mm-Reifen und vollständig integrierter Kabelführung. Es ist Di2- und AXS-fähig und verfügt über einen Monocoque-Carbon-Lenker (nur bei den höheren Konfigurationen erhältlich) sowie Tubeless-fähige Carbon-Laufräder. Dieses Modell ist in zwei Farbvarianten erhältlich: Weiß/Carbon und Chamäleon/Carbon, in zwei Ausführungen und fünf Größen für jeden Radfahrer.
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | |
|---|---|---|---|---|---|
| SEAT TUBE LENGTH (mm) | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 |
| TOP TUBE HORIZONTAL (mm) | 515 | 531 | 543 | 562 | 577 |
| HEAD TUBE LENGTH (mm) | 105 | 115 | 135 | 155 | 175 |
| SEAT TUBE ANGLE (°) | 75 | 74 | 74 | 73,5 | 73,5 |
| HEAD TUBE ANGLE (°) | 71 | 71,5 | 72 | 72,5 | 72,5 |
| FRONT CENTRE (mm) | 581 | 584 | 591 | 601 | 161 |
| CHAIN STAY LENGTH (mm) | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 |
| BOTTOM BRACKET DROP (mm) | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| WHEEL BASE (mm) | 976 | 979 | 987 | 996 | 1012 |
| STACK (mm) | 512 | 523 | 544 | 565 | 584 |
| REACH (mm) | 378 | 381 | 386 | 394 | 404 |
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Un lunedì qualsiasi diventa il giorno giusto per uscire. In sella a una Ronse, con lo stesso nome di quella gara che nel 1988 ha reso Maurizio Fondriest Campione del Mondo.
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Ardenne porta il DNA Fondriest su ogni terreno: pronta a scattare quando apri il gas, stabile quando il fondo cambia, precisa quando conta davvero.
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