ALUMINIUM 6061 TRIPLE BUTTED
CARBON
SRAM APEX XPLR 1X12
SRAM APEX PG 1231 11-44
FSA 44T CHAINRING
SRAM APEX 1X12
SRAM APEX 160 MM ROTORS
ALLOY INTEGRATED CABLES
DISK BLACK TLR
CONTINENTAL COMPETITION 700X45
ALLOY 31,6 BLACK
SELLE ITALIA X3 XP BOOST
POLINI E-P3 + EVO 250 W – 2,95 Kg – 75 Nm
POLINI 500 Wh EVO 2
POLINI TFT E-P3 + EVO
48 – 51 – 54 – 57
Fondriest Doyenn-e è la e-allroad progettata per offrire massime prestazioni su ogni terreno: asfalto e sterrato, lunghe distanze e salite impegnative.
Ispirata alla “decana”, la Liegi-Bastogne-Liegi, nata nel 1892, una delle corse che hanno segnato la carriera di Maurizio Fondriest. Un’eredità sportiva che oggi si traduce in una bicicletta pensata per chi non vuole più scegliere tra strada e percorsi misti.
A muoverla, il motore Polini E-P3 + EVO da 250 W con 75 Nm di coppia: una delle unità più leggere della categoria (appena 2,95 kg), alimentato dalla batteria Polini EVO2 da 500 Wh integrata nel telaio, display TFT a colori con Bluetooth e app dedicata per personalizzare l’assistenza.
Telaio in alluminio 6061 Triple Butted con finiture che vanno oltre lo standard, come dimostra il collarino reggisella con espander integrato per pulizia estetica e affidabilità nel tempo.
La trasmissione SRAM Apex XPLR affronta senza distinzioni sia i lunghi rettilinei sia le variazioni di pendenza dello sterrato.
Doyenn-E è disponibile nelle colorazioni Arctic Grey e Night Black e in quattro taglie.
| 48 | 51 | 54 | 57 | |
|---|---|---|---|---|
| SEAT TUBE LENGTH (mm) | 483 | 510 | 540 | 570 |
| HORIZONTAL TOP TUBE (mm) | 520 | 540 | 560 | 580 |
| HEAD TUBE LENGTH (mm) | 125 | 145 | 160 | 175 |
| SEAT TUBE ANGLE (°) | 74,5° | 74° | 74,3° | 75,5° |
| HEAD TUBE ANGLE (°) | 68,5° | 69° | 69,5° | 70° |
| FRONT CENTRE (mm) | 614 | 626 | 645 | 675 |
| CHAIN STAY LENGTH (mm) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| BOTTOM BRACKET DROP (mm) | 78 | 78 | 78 | 78 |
| WHEEL BASE (mm) | 1053 | 1064 | 1084 | 1114 |
| STACK (mm) | 573 | 594 | 610 | 626 |
| REACH (mm) | 361 | 370 | 388 | 418 |
Fondriest Doyenn-e: asfalto e sterrato non sono più due mondi da scegliere, ma un`unica strada da percorrere.
@internationalbikefestival — Stand J12
Misano World Circuit, 4-5-6 settembre
Ingresso gratuito
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Niente più confini.
Debutta il 4 Settembre.
@internationalbikefestival — Stand J12
Misano World Circuit, 4-5-6 settembre
Ingresso gratuito
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Alcune strade si raccontano prima ancora di essere percorse.
4 Settembre.
@internationalbikefestival — Stand J12
Misano World Circuit, 4-5-6 settembre
Ingresso gratuito
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Precisione | Calcolo | Verifica
Debutta il 4 Settembre.
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Misano World Circuit, 4-5-6 settembre
Ingresso gratuito
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Con Ardenne non devi scegliere dove andare, devi solo partire.
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Ci sono bici che seguono il gruppo.
E poi c`è GAND, sviluppata per chi vuole distinguersi in ogni uscita.
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Save the date ✅
IBF sta per arrivare! diamo ufficialmente inizio al countdown.
Vi aspettiamo allo stand J12 per scoprire le ultime novità Fondriest!
📆 4-5-6 Settembre 2026
📍 Misano World Circuit
🎟️ Ingresso gratuito
Per trovarci nella mappa ufficiale IBF 2026:
https://internationalbikefestival.com/mappa/
Per registrarsi online:
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@internationalbikefestival
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Taglia l`aria. Domina la strada.
GAND porta in ogni dettaglio l`essenza della competizione.
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Veloce, audace, reattiva.
Non ci sono confini, lasci la strada quando vuoi tu.
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ARDENNE: la gravel Fondriest pensata per il terreno più estremo.
Telaio in carbonio premium, seat tube per assorbire le vibrazioni, spazio fino a 700x45c.
Precisione da strada portata fuori asfalto.
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Un lunedì qualsiasi diventa il giorno giusto per uscire. In sella a una Ronse, con lo stesso nome di quella gara che nel 1988 ha reso Maurizio Fondriest Campione del Mondo.
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